12月19至21日，州委副书记、州长才让太带领玉树机场负责人赴成都、西安拜会了藏航、东航四川、东航西北三家航空公司，就玉树航空市场发展问题进行洽谈，取得较好成果。

在成都，才让太先后与西藏航空有限公司总经理白伟三、东航四川分公司总经理孙雪松等分别进行会谈。会谈中，才让太代表州委州政府感谢了两个航空公司对玉树航线的支持。玉树作为西部少数民族自治州，战略地位重要、旅游资源丰富，尤其近年来三江源国家公园试点的建立，可可西里世界自然遗产申报工作的推进，“三江之源、圣洁玉树”的品牌效应不断显现，玉树航空运输需求快速增长，航空市场发展潜力巨大。希望藏航和东航四川分公司能够充分发挥自身优势，大力支持玉树民航业发展，不断加大对玉树机场的运力投入力度，继续为推动玉树经济社会更好更快发展助力添彩。

白伟三总经理表示，西藏航空有限公司作为藏区主力高原航空公司，对玉树航空市场发展充满信心，并决定在新航季开始后恢复玉树航线。一定克服运力紧张等困难，合理布局航线网络，开通成都或重庆飞玉树、延伸至西宁的航线。将通过自身的航空运营优势，参与玉树市场竞争，促进当地经济社会发展。

孙雪松总经理表示，玉树州政府主要领导来访，既是对东航四川分公司的高度重视和支持，也是玉树州委、州政府保障民生、关心民情的重要体现，东航四川分公司将会加大对玉树航空市场的运力投入，力争明年三月底航班换季时，在保持现有每周一三五七成都-玉树-拉萨航班的基础上，增加每周二四六成都-玉树的班次。开通每周二四六成都-玉树-西宁的新航线，通过加大航线供给量，用市场手段调节航空票价。孙雪松总经理还表示，就目前而言成都至玉树票价低于成都至甘孜康定、稻城等机场票价，相信通过培育航空市场，形成市场竞争，将来飞往玉树的票价有望进一步降低。孙雪松总经理还提出，为了确保三月份顺利开通新航线，还需要地方政府的必要配合和支持，积极向民航西南管理局等行业主管部门积极申请航班时刻，共同做好相关工作。

在西安，才让太与东航西北分公司总经理杜冬升进行会谈，才让太对东航西北公司在抗震救灾时期的抢险救灾以及灾后恢复重建至目前的恢复发展方面所做的贡献表示感谢，并指出了目前东航西北分公司在玉运营时票价居高不下、干部群众负担很重，航线供给不足等问题，表达了玉树州委州政府和玉树人民调整票价、增加航班的意愿。杜冬升总经理表示，一直以来东航西北分公司对玉树航空市场持续看好，并在民航局和东航总部限制高原飞行总量的条件下满足了玉树航线的需求。从12月22号起在原有的基础上，每周二四六加密西宁-玉树的航班。但今年以来，受航空安全运行要求提高、分公司运力布局调整等因素的影响，在现有基础上再增加对玉树航空市场的运力投入，需要做深入研究。关于票价问题，要通过市场手段加以调整，考虑到玉树老百姓的实际需求，分公司还会积极增加折扣票数量，逐步培育合理的票价市场。

根据州政府和多家航空公司的接洽，目前可预期的是在明年3月底新航季开始后，将有东航四川、东航西北、藏航、首都航空四家航空企业参与玉树市场运营，随着竞争格局的形成，玉树航空市场将会更加理性与健康发展，也将彻底扭转目前东航西北分公司垄断经营的局面。